Mitkä ovat pneumaattisten pre-taivuttavien koneiden pneumaattisen aseman edut ennalta taivutusprosessissa verrattuna hydrauliseen tai sähköiseen asemaan?

Pneumaattinen käyttöjärjestelmä pneumaattinen taivutuskone Alistaa perinteisten hydraulilaitteiden kustannusrakenteen "öljy" -suunnittelun avulla. Sen ydinkomponenttien standardoitu tuotanto vähentää hankintakustannuksia 30% -50% verrattuna hydrauliseen pumppuasemaan ja eliminoi investoinnit apujärjestelmiin, kuten hydraulisen öljyn suodatus ja öljyn lämpötilan hallinta. Huoltolinkissä pneumaattiset komponentit omaksuvat modulaarisen tiivistysrakenteen yli 2000 tunnin korvaavalla syklillä, kun taas hydraulijärjestelmän on vaihdettava suodatinelementti 500 tunnin välein ja käsiteltävä öljyn pilaantumista, mikä vähentää kattavia ylläpitokustannuksia yli 60%. Avaruusoptimoinnin kannalta pneumaattinen pre-taivutuskone on 25% pienempi kuin hydraulinen malli integroidun kaasupiirin suunnittelun kautta, ja laitteiden tiheyttä voidaan lisätä 30% korkeatiheyksisissä tuotantolinjoissa, kuten uudet energiaajoneuvon moottorikelat.

Pneumaattisen taivuttavan koneen pneumaattinen käyttöjärjestelmä toteuttaa "nollaöljyn pilaantumisen" tuotannon välttäen kokonaan hydraulisen öljyvuotojen aiheuttamat ympäristöriskit. Sen paineilmavirtalähde ei vaadi öljyn kiertoa, mikä voi välttää satohäviöt, jotka johtuvat öljyn sumujen pilaantumisesta puhtaissa työpajoissa, kuten elektroniikassa ja lääketieteessä, vähentäen samalla jäteöljykäsittelyn kustannuksia. Räjähdyksenkestävän turvallisuuden alalla pneumaattiset komponentit eliminoivat kaaririskit kaasu-sähköisellä erotussuunnitelmalla, ja järjestelmän paine on paljon pienempi kuin hydraulijärjestelmän 20MPA: n korkeapaine piilotettu vaara. Pöly- ja palavissa kaasuympäristöissä ei tarvita ylimääräistä räjähdyksenkestävää kaappia. Sen sähkömagneettinen yhteensopivuus saavutetaan ei-sähköisen signaalin hallinnan avulla, mikä voi välttää laitteiden sammutuksen, joka johtuu signaalin menetyksestä voimakkaissa sähkömagneettisissa häiriöskenaarioissa.

Pneumaattisen aseman millisekunnin vasteominaisuudet parantavat merkittävästi sen tehokkuutta korkeataajuisissa ennen taivutusskenaarioissa. Ohjelmoitavan logiikkaohjaimen ja suhteellisen venttiilin koordinoinnin avulla se voi saavuttaa yli 120 nopeaa edestakaisinmenettelyä minuutissa, mikä on 40% tehokkaampaa kuin sähköisellä servojärjestelmä, eikä moottorin lämmityksen aiheuttamaa tarkkuusvaimennusta. Sen joustava iskunhallintakyky saavutetaan ilmanpaineen suljetun silmukan säätelyn avulla. Haurasten materiaalien, kuten titaaniseosten ja keramiikan, taivuttamisessa vaikutusvoiman vaihtelua voidaan hallita ± 5%: n sisällä materiaalin hauraan halkeamisen tai muodonmuutoksen välttämiseksi. Moniakselisen yhteistyön kannalta pneumaattinen järjestelmä voi saavuttaa XYZ-kolmi-akselisen kytkennän ennakkoluulon riippumattoman paineenhallintamoduulin kautta täytettävien osien monimutkaisten taivutusvaatimusten täyttämiseksi erityisellä poikkileikkauksella, ja yhden kappaleen käsittelyaika lyhenee 40% -60% verrattuna perinteisiin laitteisiin.

Pneumaattinen järjestelmä osoittaa erinomaisen stabiilisuuden laajoissa lämpötila -olosuhteissa. Konfiguroimalla kuivausrumpu ja öljysumun keräilijä, se voi ylläpitää 95% nimellispaineen tuotosta ympäristössä -30 -80 ℃, kun taas hydraulijärjestelmä liikkuu hitaasti öljyn viskositeetin jyrkän kasvun vuoksi ja epäonnistumisnopeus kasvaa 300%. Vahvassa sähkömagneettisessa häiriöympäristössä pneumaattisen järjestelmän ilmanohjausventtiiliryhmä ei vaadi elektronista signaalinsiirtoa, eliminoimalla signaalin menetyksen riski kokonaan ja säästät 50 000 yuania suojalaitteiden kustannusten yksikköä kohti sähkölaitteisiin. Sen korroosionkestävyys saavutetaan ruostumattomasta teräksestä valmistettujen sylinterien ja ruusunvastaisten pinnoitteiden avulla, ja sen käyttöikä on kaksi kertaa niin pitkä kuin tavalliset laitteet rannikkovesissä ympäristöissä.

Pneumaattisen järjestelmän "nolla valmiustilan virrankulutus" -ominaisuus tekee siitä huomattavasti energiansäästöä ajoittaisessa tuotannossa. Älykäs venttiiliryhmän ohjauksen kautta vain lentoliikenteen peruspaine on ylläpidettävä valmiustilassa, mikä vähentää sähkölaitteiden valmiustilan virrankulutusta 97% ja hydraulijärjestelmät 99%. Energian talteenoton suhteen konfiguroimalla pneumaattinen energian varastosäiliö sylinterin pakokaasun energia voidaan kierrättää ja käyttää uudelleen, vähentämällä energian kokonaiskulutusta 20%-25%ja optimoimalla taivuttavan tarkkuuden vaihtelun ± 0,1 mm ± 0,05 mm. Vertailevat testit osoittavat, että keskimäärin 8 tuntia jatkuvaa toimintaa päivässä, pneumaattisen esikohdan kattava virrankulutus on 38% pienempi kuin sähkölaitteiden ja 52% pienempi kuin hydraulilaitteiden. Yksi laite voi vähentää hiilidioksidipäästöjä 10-15 tonnia vuodessa.